محرك مغناطيس دائم

يتكون المحرك المتزامن للمغناطيس الدائم بشكل أساسي من الجزء الثابت والدوار والغطاء النهائي ومكونات أخرى. الجزء الثابت مغلف لتقليل فقدان الحديد أثناء تشغيل المحرك. وهي مجهزة بلف AC ثلاثي المراحل ، يسمى المحرك. يمكن أن يكون الدوار مصنوعا من مادة صلبة أو مضغوطا بواسطة التصفيح ، وهو مجهز بمواد مغناطيسية دائمة. وفقا للمواضع المختلفة لمواد المغناطيس الدائمة على دوار المحرك ، يمكن تقسيم المحرك المتزامن للمغناطيس الدائم إلى شكلين هيكليين: النوع البارز والنوع المدمج. ويرد الرسم البياني التخطيطي المقابل في الشكل 1. هيكل الدائرة المغناطيسية للدوار البارز بسيط ، وتكلفة التصنيع منخفضة. ومع ذلك ، نظرا لأنه لا يمكن تثبيت لف البداية على سطحه ، لا يمكن تحقيق البدء غير المتزامن. 

يتضمن هيكل الدائرة المغناطيسية للدوار المدمج بشكل أساسي النوع الشعاعي والنوع العرضي والنوع الهجين. الفرق بينهما يرجع أساسا إلى الفرق بين اتجاه المغنطة للمغناطيس الدائم واتجاه دوران الدوار. يوضح الشكل 2 هياكل الدوائر المغناطيسية لثلاثة أنواع مختلفة من الدوارات المدمجة. عند وضع المغناطيس الدائم داخل الدوار ، يمكن صنع سطح الدوار في أحذية قطب. يمكن بدء تشغيل أحذية القطب وتخفيفها عن طريق إدخال قضبان نحاسية أو ألومنيوم مصبوب ، وتتمتع بأداء ثابت وديناميكي جيد. بسبب عدم تناسق الدائرة المغناطيسية الدوارة المدمجة ، سيتم توليد عزم الدوران المتردد أثناء التشغيل ، وهو أمر مفيد لتحسين كثافة الطاقة وسعة الحمل الزائد للمحرك نفسه ، وهذا الهيكل أسهل لتحقيق توسع ضعيف في المجال المغناطيسي.