المصافي الصينية تعالج 20٪ من النفط الخام في مارس

وبلغ متوسط إنتاج المصافي الصينية في الشهر الماضي 14.08 مليون برميل يوميا في الشهر الماضي، بزيادة 19.7 في المائة عن العام بفضل انتعاش الطلب على الوقود وتخزين الصين للمنتجات النهائية قبل بدء موسم الصيانة.

وتشير تقارير رويترز إلى أن إجمالي كمية النفط الخام التي مرت عبر المصافي الصينية خلال شهر مارس بلغ 59.79 مليون طن، وعلى الرغم من زيادة كبيرة على مدار العام، إلا أنه كان أقل من إنتاجية المصافي الصينية خلال الشهرين الأولين من العام. وبلغ إجمالي إنتاجية المصفاة في الربع الأول 174.04 مليون طن، وهو ما يزيد بنسبة 16.5 في المائة عن إجمالي الإنتاج في الربع الأول من عام 2020 عندما كانت الصين في قبضة الوباء.

وقد أصبحت زيادة إنتاجية المصافي ممكنة بسبب الارتفاع القوي في واردات النفط الخام في الشهر الماضي. وبنسبة 21 فى المائة ، قدمت الزيادة السنوية فى الواردات بعض الدعم لازعار البترول المترددة ، بالرغم من ان التأثير تراجع بسرعة نسبيا ، وخاصة حيث اشارت التقارير الى ان متوسط الواردات فى مارس كان اقل من متوسط فبراير ، مما يشير الى انعكاس معلق للاتجاه . وفي الواقع، ومع بدء موسم الصيانة، من المرجح أن تنخفض الواردات.

تحولت تكرير النفط إلى واحدة من أسرع الصناعات نموا في الصين بعد أن سمحت الحكومة للشركات الخاصة بإنشاء مصافي تكرير. وأصبحت المصافي الخاصة، التي يشار إليها عادة باسم اباريق الشاي، المحرك وراء الواردات المتنامية في البلاد وإنتاج الوقود الذي قوض هوامش المصافي الآسيوية الأخرى. ومع ذلك، فقد ساهمت أيضا في ما أصبح الآن طاقة تكرير زائدة.

وذكرت وكالة بلومبرج في وقت سابق من هذا الشهر أن بكين تتخذ خطوات للحد من هذه القدرة الزائدة. وفي الوقت الراهن، تشمل هذه العمليات سلسلة من عمليات التفتيش في أكثر من 50 مصفاة خاصة، من المقرر أن تبدأ هذا الأسبوع. وقد تؤدي هذه الحملة إلى إغلاق المصافي، الأمر الذي سيؤثر بدوره سلبا على الواردات وأسعار النفط الدولية.