النفط سيظل يهيمن على سوق الطاقة الأمريكية في عام 2050

2022/03/25 18:19
ومن المتوقع أن يصل إنتاج الخام الأمريكي إلى مستوى قياسي في عام 2023 بسبب ارتفاع أسعار النفط وسيزداد إنتاج الغاز الطبيعي أيضا مع نمو الطلب على الصادرات.
  • في حين أن تحول الطاقة جار بلا شك ، تعتقد إدارة معلومات الطاقة أن النفط والغاز سيستمران في السيطرة على مزيج الطاقة الأمريكي في عام 2050 حيث يعزز النمو السكاني والاقتصادي الطلب على الطاقة.

  • ومن المتوقع أن تصبح السيارات الكهربائية أكثر شعبية في العقود المقبلة، لكن سيارات البنزين ستظل تشكل 79 في المائة من المبيعات في عام 2050.

  • ومن المتوقع أن يصل إنتاج الخام الأمريكي إلى مستوى قياسي في عام 2023 بسبب ارتفاع أسعار النفط وسيزداد إنتاج الغاز الطبيعي أيضا مع نمو الطلب على الصادرات.

  • على الرغم من حقيقة أن مصادر الطاقة المتجددة ستكون مصدر الطاقة الأسرع نموا في الولايات المتحدة على مدى العقود الثلاثة المقبلة ، إلا أن النفط والغاز الطبيعي سيظلان أكثر مصادر الطاقة استهلاكا في أمريكا حتى عام 2050.

  • هذا هو التوقع في الحالة المرجعية في توقعات الطاقة السنوية لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية لعام 2022 ، والتي تستكشف اتجاهات الطاقة طويلة الأجل في الولايات المتحدة. وتتوقع الحالة المرجعية، التي تعكس القوانين واللوائح الحالية فقط، أن ينمو الاستهلاك الإجمالي للطاقة حتى عام 2050، مدفوعا بالنمو السكاني والاقتصادي.

  • وستزدهر مصادر الطاقة المتجددة، خاصة في مجال توليد الكهرباء، وفقا لما ذكرته إدارة معلومات الطاقة في توقعاتها طويلة الأجل. ومع ذلك، سيظل النفط يحتفظ بالحصة الأكبر من إجمالي استهلاك الطاقة في الولايات المتحدة حتى عام 2050، يليه الغاز الطبيعي.

  • وتظهر هذه التقديرات أن النفط والغاز لن يختفيا إلى أي مكان قريبا، وأن أميركا، والعالم، سيظلان بحاجة إليهما على المدى الطويل على الرغم من الزيادة الكبيرة في طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وصعود السيارات الكهربائية، وبناء بطاريات التخزين.

  • البنزين سيبقى رقم 1 وقود النقل

  • على الرغم من ارتفاع السيارات الكهربائية ، سيظل بنزين السيارات وقود النقل الأكثر انتشارا في الولايات المتحدة على مدى العقود الثلاثة المقبلة ، وفقا للحالة المرجعية في توقعات إدارة معلومات الطاقة.

  • من المتوقع أن تنخفض حصة مبيعات السيارات التقليدية بسبب ارتفاع حصة البطاريات والمكونات الإضافية والسيارات الكهربائية الهجينة. وستنخفض المبيعات المجمعة للمركبات الخفيفة التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي من 92 في المائة الآن إلى 79 في المائة في عام 2050. هذا يشير إلى أنه حتى مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية ، ستظل سيارة البنزين ملكا في أمريكا بعد ثلاثة عقود من الآن. 

  • في العام الماضي ، شكلت المركبات الخفيفة (LDVs) أكثر من نصف - أو 54 في المائة - من الطاقة المستهلكة في قطاع النقل الأمريكي. وبحلول عام 2050، ستنخفض هذه الحصة، لكنها ستظل عند أكثر من النصف، عند 51 في المائة، وفقا لتقديرات إدارة معلومات الطاقة.

  • وتضغط إدارة بايدن من أجل زيادة الكهرباء في قطاع النقل، بهدف جعل 50 في المائة من جميع المركبات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة في عام 2030 مركبات خالية من الانبعاثات. وتعهد الرئيس جو بايدن العام الماضي باستبدال أسطول السيارات الفيدرالية البالغ قوامه نحو 650 ألف سيارة بسيارات كهربائية كجزء من أجندته المناخية.

  • الرياح المعاكسة على المدى القريب لازدهار السيارات الكهربائية

  • على الرغم من سياسات الإدارة المواتية تجاه النقل الأكثر مراعاة للبيئة والطاقة النظيفة ، يمكن أن يتباطأ النمو على المدى القريب بسبب الارتفاع الهائل في أسعار المعادن الرئيسية المستخدمة في تصنيع البطاريات. ارتفعت أسعار الليثيوم والنيكل والكوبالت في بداية العام وسط زيادة الطلب حيث تكشف جميع شركات صناعة السيارات في العالم الآن عن خطط لتعزيز إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية. أثارت الحرب الروسية في أوكرانيا طفرة أخرى في أسعار المواد الخام في الأسابيع الأخيرة ، وبدأت بعض الشركات المصنعة في رفع أسعار سياراتها حيث يرفع صانعو البطاريات أسعار خلايا البطاريات. 

  • بسبب ارتفاع تكاليف المواد الخام ، أعلنت شركة Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) ، أكبر صانع للبطاريات في العالم ، اليوم في بيان لرويترز  أنها رفعت أسعار بعض خلايا بطارياتها.

  • ارتفاع تكاليف المواد الخام والخدمات اللوجستية جعل تسلا ترفع  أسعارها للصين والولايات المتحدة. هذا الشهر ، رفعت تسلا أسعارها للمرة الثانية في أقل من أسبوع.  

  • "تسلا وسبيس إكس تشهدان ضغوطا تضخمية كبيرة في الآونة الأخيرة في المواد الخام والخدمات اللوجستية" ، كتب إيلون ماسك على تويتر الأسبوع الماضي. 

  • السيارات والصناعة المستهلكون الرئيسيون للنفط بحلول عام 2050

  • سيكون قطاع النقل والعمليات الصناعية هم المستهلكون الرئيسيون للنفط والسوائل الأخرى في الولايات المتحدة ، كما تقول إدارة معلومات الطاقة. سوف ينمو استهلاك الطاقة في القطاع الصناعي الأمريكي بأكثر من الضعف مقارنة بأي قطاع آخر للاستخدام النهائي من عام 2021 إلى عام 2050. في القطاع الصناعي ، فإن أكبر نمو في الطلب على النفط هو سوائل الغاز الهيدروكربوني (HGL) المستخدمة كمادة وسيطة. وسيبقى النفط وقودا رئيسيا للصناعات غير التحويلية مثل الزراعة والبناء والتعدين، فضلا عن عمليات التكرير.

  • إنتاج النفط الأمريكي يسجل مستوى قياسيا بلغ 13 مليون برميل يوميا في 2023 

  • وبدافع من ارتفاع أسعار النفط، من المتوقع أن يرتفع إنتاج النفط الخام في الولايات المتحدة في عام 2023 إلى مستوى قياسي مرتفع على أساس سنوي يبلغ 13.0 مليون برميل يوميا، وفقا لما ذكرته إدارة معلومات الطاقة في توقعاتها  للطاقة قصيرة الأجل لشهر مارس في وقت سابق من هذا الشهر. وتم رفع التقدير الحالي الآن من توقعات 12.6 مليون برميل يوميا لعام 2023 في توقعات فبراير.

  • سيرتفع إنتاج الولايات المتحدة من الغاز الطبيعي والبترول والسوائل الأخرى وسط الطلب المتزايد على الصادرات والاستخدامات الصناعية ، وفقا للتوقعات السنوية لإدارة معلومات الطاقة.

  • وقالت الإدارة "مدفوعا بارتفاع الأسعار، يعود إنتاج النفط الخام الأمريكي في الحالة المرجعية إلى مستويات ما قبل الوباء في عام 2023 ويستقر على المدى الطويل".

  • وعلى المدى القصير، سيرتفع إنتاج النفط الأمريكي وسط ارتفاع أسعار النفط بشكل كبير، ولكن ليس بما يكفي لسد الفجوة الكبيرة في إمدادات النفط العالمية التي من المتوقع أن تغادرها روسيا في أقرب وقت ممكن الشهر المقبل.

  • في حين دعت إدارة بايدن أخيرا منتجيها إلى زيادة الإنتاج - وهو ما لا يمكنهم القيام به في غضون شهر أو شهرين - أكدت صناعة النفط والغاز الأمريكية مجددا أن أمريكا بحاجة إلى التعامل مع نفطها وغازها كأصل وليس كالتزام والاستثمار في أمن الطاقة على المدى الطويل.