صادرات النفط الخام الروسية تصل إلى أدنى مستوى لها في أربعة أشهر وسط ضعف الطلب الصيني

انخفضت صادرات روسيا من النفط الخام المنقولة بحرا إلى أدنى مستوياتها في أربعة أشهر في يونيو حزيران، وفقا لبيانات تتبع الشحنات، مع قيام المشترين الصينيين بتقليص مشترياتهم وسط صيانة المصافي، وأسعار أقل ملاءمة، وتوقعات بزيادة واردات خطوط الأنابيب.

بلغت شحنات النفط الخام الروسية من الموانئ الروسية 3.43 مليون برميل يوميا، بانخفاض عن أعلى مستوى لها في سبعة أشهر عند 3.67 مليون برميل يوميا في مايو أيار ولكنها قريبة من المتوسط ​​​​حتى الآن من العام، وفقا لبيانات من ستاندرد آند بورز جلوبال كوموديتيز آت سي.

وفي مايو/أيار، صدرت روسيا العضو في أوبك+ 977 ألف برميل يوميا إلى الصين، ثاني أكبر مشتر للخام الروسي، بانخفاض عن أعلى مستوى في خمسة أشهر عند 1.15 مليون برميل يوميا في مايو/أيار.

وقال محللون في مذكرة "يخضع عدد متزايد من المصافي الصينية المستقلة للصيانة المجدولة في يونيو ويوليو، مما يحد من الطلب على جميع الدرجات الروسية".

وفي يونيو/حزيران، بلغت صادرات مزيج إسبو الروسي من ميناء كوزمينو على المحيط الهادئ إلى الصين 728 ألف برميل يومياً، وهو أدنى مستوى خلال عام واحد، وأقل من 756 ألف برميل يومياً في مايو/أيار.

ويأتي هذا التطور في الوقت الذي تخطط فيه شركة داليان ويست باسيفيك للبتروكيماويات التابعة لشركة بتروتشاينا والتي تنتج 200 ألف برميل يوميا لزيادة وارداتها من النفط الخام من خط أنابيب إسبو الذي يتم نقله عبر خط الأنابيب الحدودي اعتبارا من هذا الشهر، مما يقلل من متطلبات الاستيراد المنقولة بحرا.

وأشارت مصادر مطلعة على الأمر إلى أن شركة ويبيك، التي تستخدم حاليا ما يقرب من 100% من هذه الدرجة في مزيجها الخام، قد ترفع حصة خام شرق آسيا المنقول عبر الأنابيب في إجمالي إنتاج الخام إلى 87% هذا الشهر مقارنة بـ 24% في يونيو، لأنها أرخص من البراميل المنقولة بحرا.

وتشير بيانات الهيئة الروسية للعلوم إلى أن روسيا خفضت صادراتها من خام القطب الشمالي إلى 90 ألف برميل يوميا في يونيو حزيران من 107 آلاف برميل يوميا في مايو أيار مع عودة المصافي الهندية إلى السوق.

قالت مصادر صينية إن خام نوفي بورت الروسي الخفيف المتوسط ​​الحلو للوقود عند الوصول في يوليو تموز عُرض بعلاوة ثلاثة دولارات للبرميل فوق عقود برنت الآجلة في بورصة إنتركونتيننتال لشهر سبتمبر أيلول، وهو ما يزيد عن 2 إلى 2.30 دولار للبرميل للوصول في يونيو حزيران على أساس التسليم قبل ميناء شاندونغ.

أظهرت أرقام دائرة الإحصاءات الروسية أن روسيا صدرت نحو 1.66 مليون برميل يوميا إلى أكبر مشتري لها، الهند، الشهر الماضي، وهو ما يقل قليلا عن 1.68 مليون برميل يوميا في مايو أيار.

قال محللون ومصادر حكومية إن الهند قد تظهر شهية أقوى للخام الأميركي مع سعي نيودلهي إلى توسيع مصادر إمداداتها وسد العجز التجاري مع واشنطن.

مزيد من زيت الوقود، وأقل من زيت الغاز

وارتفعت تدفقات المنتجات النفطية الروسية المنقولة بحرًا إلى ما يقرب من 2.4 مليون برميل يوميًا الشهر الماضي من 2.24 مليون برميل يوميًا في مايو، مع ارتفاع صادرات المنتجات القذرة، وفقًا لبيانات CAS.

ومع استمرار الطلب القوي من محطات الطاقة في الشرق الأوسط بسبب زيادة الطلب الموسمي، ارتفعت صادرات روسيا من الوقود النفطي والمخلفات إلى 910 آلاف برميل يوميا من 818 ألف برميل يوميا.

ومع ذلك، انخفضت صادرات البلاد من الغازولين إلى 826 ألف برميل يوميا من 865 ألف برميل يوميا في الفترة نفسها، ويرجع ذلك أساسا إلى انخفاض مشتريات البرازيل بنسبة 46% إلى 99 ألف برميل يوميا وسط ضغوط العقوبات.

فرضت المملكة المتحدة عقوبات على 110 سفينة، وفرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على 189 سفينة في مايو/أيار الماضي، في بعض من أكبر إجراءات إنفاذ القانون التي اتخذتها لتقويض صندوق الحرب الروسي ضد أوكرانيا، مما أدى إلى الحد من قدرة روسيا على الشحن في نقل الوقود إلى أكبر مستهلك للنفط في أميركا الجنوبية.

وقال كارلوس باليسترا دي موتولا، الرئيس التنفيذي لشركة داميكو للشحن الدولي، في مقابلة سابقة مع بلاتس: "العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ذات صلة لأن العديد من الشركات البرازيلية لديها عمليات في أوروبا".

قدرت شركة بلاتس، وهي جزء من شركة ستاندرد آند بورز جلوبال كوموديتي إنسايتس، متوسط ​​القسط الشهري للديزل الأميركي منخفض الكبريت للغاية مقابل جميع المنشأ الأخرى، بما في ذلك روسيا، عند 2.782 دولار للبرميل في يونيو، ارتفاعا من 0.957 دولار للبرميل في مايو.

وفي الشهر الماضي، ظهرت بعض التقارير تفيد بأن السلطات الروسية تناقش إمكانية فرض حظر كامل على تصدير البنزين، وهو ما ينطبق على الجميع، بما في ذلك شركات النفط الكبرى.

لكن نائب رئيس الوزراء ألكسندر نوفاك قال لوسائل الإعلام المحلية إن المناقشات تتعلق فقط بتمديد الحظر الحالي، والذي شمل فقط غير المنتجين أو المصافي التي تقل طاقتها عن مليون طن متري سنويا.