تقييم الأثر البيئي: الطلب على النفط ينتعش أسرع من العرض
▶ الطلب على النفط كروز ينتعش أسرع من العرض، مما يدفع الأسعار إلى الارتفاع
▶ تقييم الأثر البيئي: هذا العام، عاد الطلب على النفط، في الولايات المتحدة وعلى الصعيد العالمي، إلى حد كبير إلى مستويات ما قبل الوباء في عام 2019
قالت إدارة معلومات الطاقة هذا الأسبوع إن الطلب على النفط الخام ينتعش بشكل أسرع من العرض، مما يدفع الأسعار للارتفاع، مشيرة إلى أن سعر غرب تكساس الوسيط بلغ أعلى مستوياته منذ عام 2014.
وأشارت الوكالة إلى تدمير الطلب على النفط الخام في العام الماضي، مما رفع المخزونات الأمريكية إلى مستويات أعلى بكثير من المتوسط الموسمي لخمس سنوات. غير أن ذلك تغير بسرعة، والآن تقل مخزونات النفط الخام عن متوسط السنوات الخمس في هذا الوقت من السنة.
وجاء في تقييم الأثر البيئي أن "الطلب على النفط هذا العام، سواء في الولايات المتحدة أو على الصعيد العالمي، عاد إلى مستويات ما قبل الوباء في عام 2019". وأضاف أن "الطلب نما بوتيرة أسرع من العرض، مما أدى إلى خفض المخزونات والمساهمة في ارتفاع أسعار النفط الخام والمنتجات النفطية".
وفي الوقت نفسه، كان الإنتاج أبطأ بكثير في الزيادة. وفي عام 2019، قالت تقييم الأثر البيئي إن إنتاج النفط الخام في الولايات المتحدة بلغ في المتوسط 12.3 مليون برميل يوميا. وبحلول مايو/أيار 2020، كان قد انخفض إلى 9.7 مليون برميل يوميا. والآن، تبلغ 11.4 مليون برميل يوميا.
ومع ذلك، فإن الرقم البالغ 11.4 مليون برميل يوميا، وهو المتوسط لشهر أكتوبر، يمثل زيادة كبيرة عن متوسط سبتمبر، الذي بلغ 10.7 مليون برميل يوميا، وفقا لإدارة معلومات الطاقة. وذكرت الوكالة ان الانتاج سيرتفع الى 11.6 مليون برميل يوميا فى الشهر القادم و 11.9 مليون برميل يوميا العام القادم .
ولكن على الرغم من نمو الناتج، فإن الفجوة بين العرض والطلب هي التي تدفع الأسعار المرتفعة على مستوى العالم، وساعدها في ذلك إلى حد كبير أوبك+ وسياستها للبقاء حذرين مع زيادة الإنتاج. وفي الولايات المتحدة، قادت نمو الإنتاج شركات خاصة صغيرة، في حين ظلت الجهات الفاعلة العامة الأكبر حذرة مثل أوبك+، مع إعطاء الأولوية لعائدات المساهمين.
وفي الآونة الأخيرة، حصلت الأسعار على دفعة قوية من قرار واشنطن برفع القيود المفروضة على السفر من الزوار من الخارج. ومن شأن زيادة السفر عبر المحيط الأطلسي أن تعزز الطلب على وقود الطائرات النفاثة، الذي تخلف عن أنواع الوقود الأخرى بسبب هذه القيود المفروضة على السفر.