حزمة الإنفاق التي سيقدمها بايدن بقيمة تريليون دولار ستعزز الطلب على النفط

• ▶لقد أصبح مشروع قانون البنية التحتية الذي يرعاه الديمقراطيون بقيمة تريليون دولار في نهاية الأسبوع الماضي أحدث محرك صعودي لأسعار النفط

• ▶لمزيد من النمو الاستهلاكي يكمن في الانتظار بمجرد أن يبدأ السفر بشكل جدي ويلتقط الطلب على وقود الطائرات

• ▶إدارة بايدن لديها خيارات محدودة للحفاظ على أسعار النفط تحت السيطرة هذا الشتاء

ووسط الجهود التي بذلتها إدارة بايدن لوضع حد لأسعار الوقود، أصبح تمرير مشروع قانون البنية التحتية الذي يرعاه الديمقراطيون بقيمة تريليون دولار في نهاية الأسبوع الماضي هو آخر محرك صاعد بقوة للنفط.

أسواق النفط إيجابية بشأن هذه الصفقة التي من المرجح أن تزيد بشكل كبير من الطلب على الطاقة.

ونقلت وكالة رويترز عن محلل في مجموعة برايس فيوتشرز قوله إن "الطلب العالمي يتجاوز العرض في الوقت الحالي - خطة إعادة البناء بشكل أفضل يمكن أن تؤدي إلى تفاقم هذا الوضع - وهناك القليل الذي يمكن لإدارة بايدن القيام به للرد على تلبية هذا الطلب".

كما ساعدت إعادة فتح الولايات المتحدة أمام المسافرين من الخارج على زيادة الأسعار وتوقعات اتجاهات الأسعار.

وكتب محللو السلع الأساسية في جي بي مورجان في مذكرة نقلتها وكالة رويترز إن "المزيد من نمو الاستهلاك يكمن في الانتظار بمجرد أن يبدأ السفر بشكل جدي ويلتقط الطلب على وقود الطائرات". وأضافوا أن الطلب على النفط انتعش هذا الشهر إلى مستويات ما قبل الوباء، حيث بلغ نحو 100 مليون برميل يوميا.

ويتضمن مشروع قانون البنية التحتية الذي أقره الكونغرس بعد مناقشات مطولة تمويلا بقيمة 110 مليارات دولار للطرق والجسور، يذهب معظمها إلى البناء والإصلاح. كما يشمل 66 مليار دولار أخرى لتحسينات السكك الحديدية وصيانتها بالإضافة إلى 65 مليار دولار أخرى لشبكة الكهرباء.

وتشير هذه المجالات وغيرها من المجالات التي سيتم إنفاق المليارات فيها إلى زيادة الطلب على الوقود على الرغم من خطط الديمقراطيين لتخضير الاقتصاد والصناعة في الولايات المتحدة. وكما قال الرئيس بايدن بنفسه، لا يمكن أن يحدث ذلك بين عشية وضحاها، لذا في الوقت الحالي، ستحتاج الحكومة إلى الاعتماد على الوقود الأحفوري.

وبالحديث عن الاعتماد على الوقود الأحفوري، لا يزال ارتفاع الأسعار في المضخة يشكل صداعا للإدارة. وبما أن الرجاء ومطالب أوبك + بزيادة الطلب لم تنجح، فإن البيت الأبيض يدرس الآن خيارات أخرى على الرغم من أنه لا يزال اقتصاديا مع أي تفاصيل حول هذه الخيارات.

ونقلت وكالة رويترز عن وزيرة الطاقة جنيفر غرانهولم قولها يوم الاثنين "إنه يبحث بالتأكيد في الخيارات المتاحة له في مجموعة محدودة من الأدوات التي قد يمتلكها الرئيس لمعالجة تكلفة البنزين في المضخة، لأنها سوق عالمية". نأمل أن يكون هناك إعلان أو نحو ذلك هذا الأسبوع

وأضاف الوزير غرانهولم قائلا: "على الفور، لا يريد الرئيس أن يرى الناس يتأذون في المضخة، وزيت التدفئة المنزلية، وما إلى ذلك، ولهذا السبب يدعو إلى زيادة العرض في الوقت الحالي".

وقبل ذلك بيوم واحد، أشار غرانهولم مرة أخرى إلى أن إطلاق النفط من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي كان أحد هذه الخيارات. ومع ذلك، حذر المحللون من أنه من غير المرجح أن يحرك إطلاق النفط من SPR الأسعار بأي طريقة مجدية أو مستدامة، مما يؤكد بشكل أساسي تصريحا آخر لوزير الطاقة الأمريكي: أن أوبك + تسيطر على الأسعار وتذهب إلى أي مكان تريده أوبك+ .

وقد كان ذلك بمثابة فرصة مرحب بها لتسليط الضوء على جانب الاستقلال في مجال الطاقة في أجندة إدارة بايدن للانتقال إلى الطاقة.

"دعونا نخرج من التقلبات المرتبطة بالوقود الأحفوري والمرتبطة بالآخرين الذين ليس لديهم مصالح بلدنا في القلب والاستثمار في الانتقال إلى الطاقة النظيفة، حيث لن نواجه هذه المشكلة. وهذا هو الكثير مما يركز عليه مشروعا القانونين هذين"، كما نقلت عنه صحيفة بوليتيكو.